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2006年4月 4日 (火)

花と緑:日光走行会に参加

今日は、何かとお世話もしておりますが、お世話にもなっているトシコバァさんや、大将、金子直哉率いる「SFR花と緑」の日光サーキットへ参加させて頂きました。

今日は、三上のちょっとしたテスト、私はNEWフェデラルタイヤと足のセッティングが本日の目的です。三上はAM6時から今日中に終わらせたい仕事の為、お仕事をしていたので(私は夢の中)、サーキット場への到着が遅かったのですが、一応(これ、ポイント)「お手伝いします」アピールをして、混ぜてもらいました。

三上の走る姿を見たかったので、別々のクラスにして頂いたのですが、私のクラスはお世話になっているマスターガレージさんの貸切クラスに混ぜて頂く事になりました。

平日の「花と緑」の走行会は、とにかく「台数少なめで走りやすく、なおかつ安い」が売りで、その通り(私は)とても走りやすい環境でした。が、しかし・・・黄旗ばかり出して散々迷惑をかけ、環境を悪くしていたバカモノは、私一人でした。本当にご迷惑をお掛け致しました。なお、通常の普段通りです・・・。

三上は、2ヒートを走って、ロッカーアームを飛ばしてしまいました。なんとなく予兆はあったのですが、自分の車は二の次ですからね。取り合えず現地でエンジンを開けて、被害や状況を確かめて、直そうと思えば直せたのですが、今回は異物だけを取り除いて、後日、夜中ゆっくり修理する事にして、私の足廻りセッティングに励んでくれました。でかした!

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そういう私の車ですが(まぁ興味ないと思いますが)年末に車高調が変わり、今回タイヤも変えましたので、1からセッティングの見直しです。ちょこちょこ自分なり調整をしているのですが、今までの経験の先入観がある為、どうしても思い切った事って出来ないのですよね。そこで、私の180sxの足は、三上に勝手にいじってもらって、ソレについての感想を言い、動きを三上が見る。といういつもの形を取りました。

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ショック調整ひとつ、本当に奥が深いもので、私や三上レベルでは、ショック職人からすればド素人なのでしょうが、こんなにも変わる物なのか?!と驚かされます。

ここで、言い訳をひとつ。 いつも通りの中でも、いつも以上にクルクル回っていたのは、コレのせいでもあります・・・。と言ってみるテスト。

ちなみに、今日はライバルであり、親友であり、悪友?の中村のぶえもんが一緒でしたので、のぶえもんS14の足は私が勝手にいじって感想を聞き・・・という事をお互いにやり合いました。人のショックは大胆に変更出来るんですよね~。私って悪魔?ウヒヒ

腕がままならない現状では、1番のベストな状態を見出すことは出来ませんでしたが、これから楽しみで仕方ありません。今後、偶然私と同じクラスになってしまう不運な方々に、前もってお詫び申し上げたいと思います。ご迷惑をお掛けするとは思いますが、少~し暖かく見守って下さい。目に余る時は遠慮なく申し付けて下さい!

あと、雑誌や、サーキット・大会で度々お逢いするのですが、最近メキメキ上達中の青いR34のめりちゃんと今日、初めてお話しました。

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短いお話の間でしたが、「走りに本気で一生懸命な熱い女性」という印象を受けました。この先、楽しみな女性の一人です。応援して下さいネ!

 夕方、記念写真を撮らせて頂いたのですが(めりちゃん承諾済)後で見てビックリ。横に並んで撮ったのに、私一歩前に出てるみたいジャン!?そうです。私、顔がデカいんですよ。まぁ、分かってはいましたがココまで顔の大きさが違うって不平等じゃありません?次からは1歩引いて撮らせて頂きます。でも、やっぱり「女の人」ですよね。職業柄なのか?素に素材なのか?(多分コッチ)めりちゃんとは対照的に、眉毛レス・スッピンの私はどっからどう見ても、女を捨てているようにしか思えません。(捨てているわけでもないのですが)しのこうばの社長にも「女性なのですから!」と、よくお叱りを受けるのですが、一応性別上、女性として反省しております。

日光サーキットを後にして、3UPに帰ってから一仕事です。遅くまで作業が出来る環境って、幸せなんだか?不幸なんだか?微妙です・・・。女性ドリフターの常連さんの2人なのですが、なぜか馬鹿顔を撮って欲しいというので、仕方ないので載せてあげます。このお2人、20代の一応?ギャルですよ。こんな常連さんに囲まれての仕事&生活じゃ、女を忘れてしまうのも仕方が無いのだ!と少し開き直って思います。

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なお、またもや一切お手伝いをしませんでした。違う形でお力になりますので、よろしくです!

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コメント

初めまして・・・覚えてますか?この間3UPの車に乗せていただいたデブです。あの時はありがとうございます。良かったらメール下さい。

投稿: ER34 | 2006年4月12日 (水) 20時19分

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