車検：久しぶり？トラブルその３

まぁ、普通の車を車検に通す。
午後の私のお仕事でした。

午前中は、整備点検をキッチリやってもらい
お昼過ぎに何の不安も無くテスター屋へＧＯ

予約は午後　（受付時間　ＰＭ１：００～ＰＭ２：１５）
テスター屋は混雑していて、只今１２：３０　ラインに1番に並ぶのは
この時間だと無理そう・・・。でも、3時には帰れるな・・・
なんて思っていたら、光量が若干足りないと・・・。
チェッ　なんだよ！　ダメじゃん！

三上にピッポッパ
３ＵＰに帰って、他のバルブと交換する事にしました。
一応、レンズの内外を綺麗にして装着完了！
うん、なんか明るくなったような気がする！

テスター屋に行ってまた計ってもらうが、結果はさっきと変わらないと・・・。
えぇぇぇ～！マジですか？
テスター屋のお兄さんに聞いてみました。
「絶対に通りませんか？微妙ですか？どうすれば通る確立ＵＰしますか？」
一応車屋で働いている人の言葉とは思えない発言。
でも、仕方ありません。
今日中に車検を通さなくてはならないのですから。

お兄さんいわく
あと２０００位足りない（１５０００ルクス？必要）
もしかしたら通るかも。３０％位かな？
回転上げておけばもしかしたら・・・

良し！その方法だ。
受かればラッキー！ダメ元でチャレンジです。
の前に、書類の提出です。
前に３分遅れて、「終了」といわれてしまった苦い経験
只今ＰＭ２：１０分。ギリギリセーフでした。

ラインは全自動コースと半自動コースがあり、機械が微妙に違います。
前回、同じようなことがあって全自動の方で受かったことがあるので
ここでは全自動コースをチョイス！ ドキドキのライト検査
静かなマフラーなので
さりげなく３０００回転で・・・
右はＯＫ　左は・・・×
あぁぁ～、やっぱり。
１回落ちると、もう一度だけ
テストしてくれます。
隣にいた検査員が
少し煽ってみて。とアドバイス

さっき、３０００回転でした。
多分、この検査員は
この事実を知らないでしょう

てことは、今度は５０００？
いくらなんでも、やりすぎ
そこまで出来ません。
検査員が隣に居るもんだから
３５００回転付近で・・・

むなしく不合格・・・
あと１０００ルクス足りないね～って。
オマケしてくれてもいいじゃんねぇ～！！！無理？
はぁぁ～。　でも、定員変更と、車高が変わるので、
１コースの変更のラインに並びます
２名乗車・車高６ｃｍダウンはすぐに終わりましたが、
今日中に対策しなくては！
しかもあと５０分しかない！

三上にピッポッパ
今、お前に現場で出来る事は無い。３ＵＰに戻って来い！
そして、この時間で出来る事は、ボディアースを増やすこと。
３ＵＰで只今の時間はＰＭ３：３０
再検査のリミットは４：００です。
三上がサッサと２本アースを付け、ＰＭ３：５０にラインに並びました。
テスターで見てもらった訳ではありません
後は祈るだけです。

多分ココに居る方は、
再車検の、後が無い組です

ライトのみの検査ですので
写真を取る余裕はありません

前の普通車も再検査らしい
ブレーキだけのテストです。

フートブレーキ　×
サイドブレーキ　×
おじさん、もそもそ動いて焦っています。
もう１回テストして、両方とも×
可哀想に・・・。

そして、私の順番です
私に出来る事。精神込めたお祈り！
お願いします！


・・・・・・・・・　○

祈りが通じたようです！
ＯＫが出ました！ってか、三上、良くやった！
時間はもうＰＭ４：００　やべぇ、事務所が閉まる・・・
ダッシュ！

すぐに愛らしい車検証が出てきました。
雨の中、ナンバー取付がちっとも苦ではありませんでした。
３ＵＰに到着したのはＰＭ４：３０　４時間の格闘劇に終止符を打ちました。

ボディアースって大切なんですね！
今日もまた１つ、賢くなりました。
Ｓ１３／Ｓ１４はもう10年落ち選手です。
皆様も、少し見直してみたらどうでしょうか？
パワーＵＰしちゃうかもしれませんね