エアコン

普段、まったく連絡が無いが
困った時だけ連絡してくるトシコ

その、トシコの１８０ｓｘがようやく完成です。
１４タービン＋２６４カム＋ＥＰＵ　の３００馬力仕様
シンプルにヤシオファクトリーさんの水温計だけ付けて、
これがピコピコ光ったら帰って来い！という
トシコでも判りやすい仕様。にしてある

この１８０ｓｘ、フルノーマルから、１から３ＵＰで製作して、
あのトシコには贅沢な１品の出来上がりです。

まぁ、大会を目指している訳でもないトシコ、
２児の母の、たま～に　の、うさ晴らし？的なドリフトカー
もちろん、エアコンガンガンに効きます。

ブースト設定を私が乗り回して設定します。
昼間乗ってても、安心！な公認車輌で外見ノーマルなこの１８０ｓｘ
エアコンのコンデンサー付いてて、なおかつ、
エアコン１８度設定で最強に効かせて超涼しい！
昼間のこのクソ暑い３時に乗り回し、水温７０度って・・・。いいなぁ～

ちなみに、この写真は私の車の水温。
昼間に、エアコンレスで、熱風が出てくるクソ暑い私の１８０ｓｘ
同じ水温７０度だったら、エアコン付がいい・・・。

某雑誌にて、エアコン付とレスの水温上昇の結果報告みたいな記事がありました。
私、ドリ車のエアコンレス暦、９年。
ですが、さすがに　もう耐えられません。
まぁ、ドリフト走行するにはエアコンレスに敵わないと思いますが
８月１日に自走で日光サーキットへ行くのが辛い・・・。
こんな時にトラックが無い・・・はぁぁ～ブルー

そんなトシコ１８０ｓｘも８月１日、日光サーキットが初走行。
１年半前の１発廃車・・・なんてならない事を祈ります。