本庄サーキットKBCｷﾀﾓﾄ走行会: ３ＵＰオバちゃんの言いたい放題

2006年12月20日 (水)

本庄サーキットKBCｷﾀﾓﾄ走行会

本日、午前中だけの走行会に、３UPのお客に内緒で参加です。
というのも、３UPメカニック「テツ」と、お客様５名が参加という情報を
聞きつけたので、イキナリ行って、ビックリさせよう！と企んだのです。

私は、前回の本庄サーキットで、右ナックル割れの為、走行不能
でしたので、リベンジに燃えたかったのですが、なんせタコ足割れ。
ですが、お仕事優先の為、当たり前のようにそのまま走行しちゃいます

この走行会に誘ってくれたのが
←ジャパンクラフト大関の社長
田中さん。

３ＵＰの三上Ｓ１４の塗装をして
頂き、大変お世話になっている
お人よしの社長さんです。
これ、社長のロケット！？

遊んで楽しむ走行会には、走行会用タイヤを使用。
私としても、タコ足割れがあるので、エアーパンパンの中古タイヤ
をサクサク使用します。
三上がＤ１ＳＬで使用した残りのタイヤを溜め込んで、
ほとんど私が使っちゃいます。
だって、私タイヤ交換・保管担当ですもん！

1、２回走行すると、タイヤが終わってしまいますので、
今日はタイヤ交換が忙しい。
そして、４０分ごとに走行時間が来るので、休む暇ナシ

ブーストアップ仕様の三上ＥＣＲ３３には、フェデラルの新タイヤ
５９５ＥＶＯがピッタリ！
雨でも強そうな（まだ雨で履いていない。というか、雨に遭わない）
縦溝イッパイと、剛性力の強さがあり、重い車重の車でも、ヨレる
と言う違和感を全く感じさせません。
そして、適度に強くなったグリップ力と、なんせ剥がれない、減らない
ドリフトタイヤとして、最高の１品ですよ！

←クリック

三上の為に、新ステッカーを
製作しちゃいました。

３ＵＰにおいて置いたら・・・
お客様が欲しいって。いいのか？
敵を作らないことを祈ります

サーキットに行けば、当たり前ですが実際にドリフトをしている
多くの方々と、出会います。
色々な方とお話して、情報交換、実験する、格好な場所ですよね。
三上のＥＣＲ３３は、社外アームではなかなか付かないキャンバーを、
実験で加工しまくって付けてかなりの好感触の様子。

ピンクのＳ１４をあやつる北澤さんの奥さん。
本日始めてお話して、なんと私の隣に乗りました。
三上はもちろん、フェデラルの山崎さんでさえ、私の隣には
乗りたがらないのに・・・。
ちょっと緊張しますが、素の私の運転を見てもらえるチャンス！
３ＵＰ製作の車は良いけど、腕は凡人ですからね。

ジャパンクラフトの田中社長のＭ／Ｔトラブルのお陰で、社長までもが
私の助手席に乗りたいと言う・・・。
不安だ・・・。良い生命保険に加入していることを確認して同乗しました

で、どうだった？と、聞くと
外から見ている車の動きから、想像していたより・・・・
忙しそうに運転している。ですって。
このセリフ、前にも言われた。
まぁ、余裕が無いのでしょうね。

しかも、田中社長に、生まれて始めての「４速」に入れる場所を教えて
もらって、初の４速ドリフトをちょっとだけやってみました。
となりで「ココだ！」というので、４速に入れてみるが・・・。
４速だ。と実感するだけで、恐ろしくなってしまう。慣れなきゃなぁ～。
隣の田中社長。無言で「恐ろしい。乗らなきゃ良かった」みたいな
顔して、必死に掴まっております・・・ザマァ～みろ（笑）