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2007年3月 7日 (水)

うぅぅ、構造変更車検

37_009 本日午前中のピット

いつもカラフルですねぇ~。
2階(物置きスペース)から
下を見ている時が一番リラックス
出来ます。

だって、ココ暖かいんですもの。
夏はサウナでしょうが・・・

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さて、本日はAM11:00に3UPを出発して、熊谷に構造変更車検
を取りに行きました。
初めて一人で行く熊谷。まず、ここにたどり着くまで2回コンビニで
陸運局の場所を聞きました。

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当は、最初に新規のラインを通さなくてはいけなかったのですが、
間違えて、普通のラインに並んでしまいました。
うぅぅ~~~、今5番目なのに、新規ラインに行ってから、普通ライン
に並んだら、20台は並んでいる。
う~~~ん。いいや。このまますっとぼけて通してしまえ。

37_006 やれば、大丈夫なものです。
「本当は新規ラインからだけど、
今回はいいよ!」ですって。

ラッキー!女の人で良かった!
多分、三上のツラなら
「ダメです。決まりですから」
とか、言われるんだよ(笑

37_010 37_011

明日、私とテツは茂原へ影連しに行きます。ですが、フロントタイヤ
めちゃくちゃ、内減りしている・・・ってか、ブレーキロックの跡
フラットスポットだらけだ・・・。このままでは布が出てしまう。
ということで、Fタイヤを逆に組替えました。

37_008 がしかし、3UPのボロチェンジャー
ちょっと間違えるとコレダ。

アルミと、タイヤの間にしっかり
レバーがハマって動きません。
何をしても取れなくなりました。

←仕方ないので、ボルトナットを
外して、ようやく外せました。

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このRタイヤ。富士ジムカーナ場で1日履いて走ったタイヤ。
う~~ん。あまり減っていない。さすがにパイロンの練習だったから
まったく減らなかったらしい。
う~~~ん。これは、まだフェデラル柄がわかる。まだ使える。
1、2ヒートは使えるだろう。なので、このまま装着!

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5回もサーキット走行したオイル。真っ黒でした。
がしかし、デフと、ミッションは・・・、次で良いや。
なんせ、自分でやるのは面倒くさい。

ネジというネジの緩みチェックして、Fのショックをなんとなく見たら、
左右バラバラでした。 う~ん。いつからコレだったのだろう。
Rのショック調整はちょくちょくやっているけど、Fはいつの事やら・・・
左右バラバラでも、走れる事がわかった。用は気の持ちようだって事。

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一応、几帳面なA型の私、走行何キロで何オイルを交換したのか
紙に表にして記入しています。
ふっと、メーターを見たら・・・111111キロでした。

すっごい偶然!今日オイル交換しなかったら、絶対に気が付き
ませんでした。一応記念写真!

なんか、良いこと置きそうな予感。

明日、3UPお休みします。すみません!!!

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