東京

久しぶりに東京に行きました。

やっぱり、道が混んでる～～
たった２０キロほどの距離なのに、１時間も掛かるって何ですか！？
車・人・車・人　やっぱり東京は好きじゃない。
黄色→赤信号の変わり目は、当たり前のように行っちゃうし、
その車への鬼のようなクラクション・・・　頭痛い

で、用事はね「車検」　たまには美味しい食事に！なんて行ってみたい

３ラウンド　１３：００～の車検を申し込んだのですが、昼食取らずに
余裕を見て出発して、２番目に並べた！　よっしゃ！

練馬なので、近いと言えば近いのですが、何かあったら絶対に
間に合わない。　三上が念入りにチェックしたから大丈夫でしょう！

さて、ラインに入る前に、ウィンカーなどのチェック。
の前に・・・検査官が１言・・・
「車高低いから、このラインは無理ですよ！４ラインに入って！」

えぇぇ～～～せっかく早き来て４０分も待ったのにぃぃ？？？！
４ラインの最後尾に並びなおしに・・・。　くっそぉぉ～このやろぉ～
やっぱり、勝手の違う場所だと、こんな罠に掛かってしまう。

めげずに順番を待って・・・ウィンカー等のチェックが終わって・・・
「あれ？これじゃダメだよ。」　　本当？　○○では大丈夫なのに？
じゃぁ、どのようなものなら大丈夫ですか？どうすれば良いですか？
「う～ん、とにかくこれじゃ合格あげられない。強度書出して！」
横柄な言い方・・・でも、今日はもうダメそうだ。　この他のミッションを
遂行せねば・・・

「幅広のエアロが付いているので、寸法・重量測って下さい」
すると・・・「いいの。エアロで幅が変わっても大丈夫だから！」
とそっけない返事。いかにもやりたく無さそう。　雨降っているしね

「いえいえ、○○陸運局では。このまま継続検査って出しても、
エアロの寸法を勝手に測って、構造変更になっちゃって、
結局練馬にこなきゃいけなくなるんですよ！
次の車検の時に「ココ」に来なくて済む様に測って下さい！怒」
すると・・・「○○って、面倒だなぁ～」ですって！！！
よこもまぁ～ぬけぬけと抜かしやがる。　キィィ～～

結局、予告どおり「合格」は、もぎ取れませんでしたが、
県が違うと、解釈の仕方も全然違う事が良く判りました。
大変勉強になりました。これから、保安基準ハンドブックとにらめっこ
して、益々お勉強しようと思えました。

で、３UPに帰社してからは、明日の構造変更の書類作りと、今日の
不合格の修理。　のはずが・・・大雨。
「うん。明日にしよう！」と放置し、ダラダラと書類作りに専念です

本日の作業風景。　ハシゴ加工も終わり、外装のドアや、足回り、
内装などを戻して、本日完了の１８０ｓｘと、CPUセッティング待ちの
スカイライン。

三上は・・・溶接をやり始めると、ずっと熱中してやる。
これは、「ブルブル防止ナックル」を製作中！

S13/14/15で、逆間接によるハンドルロックを喰らって怖い思いを
している方にはとってもオススメの３ＵＰ商品です。　お値段25000-

溶接をしているところの写真を撮るのに、ファインダーを通じて見た
光で、目がやられた・・・。

頭痛い・・・

２２：００　孝平が、キャノピー（ピザ屋バイク）の修理をしに来てくれた。
わざわざ有難うね！！！

三上を残して、私とテツ、孝平は退散です。