容量がいっぱいなので、アドレス変更します

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こちらに移動しました。　パート２です

早めに仕事が終わって帰宅すると、父が起きていた。

「おい。オレの車、パンクしているみたいだぞ！」

で？？？　なんですか？

「修理してくれ。明日３ＵＰに行けばいいか？」
じゃなくて、行っても良いか？でしょ？

どれどれ？と、父のエブリィーを見てみたら・・・　思いっきりパンク
している。　よく、ここまで気が付かずに乗っていたもんだ！
もう少しで、１２インチのアルミで走ってしまう所でした。

ちょっと、激しくブレーキングしたり、急ハンドル切ったら・・・・・
すぐに転がりそうです。
やっかいな事が起きる前に、修理した方が良さそう。

３ＵＰ＆私の都合はお構い無しの「父」は、思いついた時に即行動！
急に来られても困るので、また３ＵＰに戻って修理する事にした。

昔ながらのパンク修理の材料しかないが、やるっきゃない。
意外と面倒なんだよね。これ

これで、まだ漏れるようなら交換しかないな。
取り合えず、修理はしたからＯＫでしょ！
なんて親孝行な娘なんでしょうね！　
え？昔に迷惑なんて掛けてませんよ！多分・・・いや、あったかなぁ

帰り道、こんな時間のクセに大渋滞！
もぉぉ～～～～何だよ～～～～また工事かよ！？
ってちょっとプリプリしていたが

車が転がっていました。　明日は我が身です
年末、何かと忙しい時期ですが、安全運転ですよね！

篤美さんからもらったお土産。間違えて自宅に持ち帰ってしまいました

１個食べると止まらなくなって・・・　こんなに食べちゃった！
ご馳走様でした。
このまま、自宅に置いておいて、私が一人で食べようと思っています。

この日記ですが、２００６年３月分を消しましたが、全然容量が減りません
今日、明日でまた容量がいっぱいになってしまいます。
ですので、違うアドレスに変更しようと思っています。
ってか、消すのに大変な時間が掛かるのです。

こちらの日記でお知らせしますので、懲りずに見てください！

新日記「３ＵＰオバちゃんの言いたい放題２」はこちら！

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まだ書いてないけど・・・

ＨＰＩ主催 茂原サーキット

本日、お世話になっております「㈱ＨＰＩ」主催の茂原サーキットの
走行会に、ゲストとしてお邪魔致しました。

イベントので同乗走行があり、ゲストの助手席に乗ることが出来ます。
このＨＰＩ号の水畑さんや、時田君。ガルル松井・デコ狭慎治・三上・
伊藤さんなど。
私も乗りたい！乗ってみたい！　でも、実は怖くて乗れない。
同乗走行、三上の隣なら・・・まだ判る。
私も同乗走行をやるんです。　えぇ～～～大丈夫か！？？？

私専用のスケジュール表があり・・・かわいそうに。
私の隣に乗らなくてはならない「ハズレ」の人に赤印が・・・

運転している本人が怖いのに、助手席の方は・・・　ご愁傷様です。

まぁ、いつものメンバーでまたオタク話。
いつもどうしてこんなに話があるのかしら？一緒に暮らせば良いのに

ゲストクラスのクセに「ロケット」の慎治。　
この車輌、１４タービンブーストＵＰなんだけど・・・同乗協力車輌表
には・・４００ｐｓとか書いてある。
どこがじゃ！？

三上、国際人を同乗。　多分、まったく会話は出来ないはず。
角度だぁ～！って１コーナを鬼角度で進入していたけど・・・
あまりにも角度が付き過ぎて失速！クリップに寄り過ぎて・・・

「ガスッ」　とスゴイ音。いらん事してＦバンパーヒビ入りました

↑Ｇ－ＭＡＳＴＥＲをセッティング中のオソマツと↑じじぃ。また寝てるよ

ＨＰＩ走行会も無事に終了！　というか私は最後の走行が終わって
２時間ほど篤美さんとおしゃべりに夢中になっていたら・・・終わってた
というのが正解。

最近、テツも一緒にドリフト走行会にいくのですが、今回は燃料ポンプ
が終わったらしく、２走行しか出来ませんでした。
メカニックのクセに、メンテナンス不足ですね。って、普通ポンプの寿命
なんか判らないけどね。

三上と私の２台を積載に乗せて来て、テツは自走だったのですが、
何とかかろうじて動く事も有る燃ポンで自走して帰って、どこかで
止まっちゃって、救援電話が来るのも面倒くさい。
仕方が無いので、私の１８０ｓｘをレンタルしました。

そうそう、昨日ね、テツの車の中でひっそり「オナラ」ぶっこいて
密室にしておく「罠」を仕掛けた。
自分でも「スゴイ」という臭いに倒れそうになった。
しばらくして、テツがドアを開けた瞬間　「臭せぇ」　と、
必死にシューシュー　エアーブロー。

三上に、「オレの車、乗りました？」
ぶぅあっはっは！！！うっしっし！　馬鹿め！

私のオナラの強烈さが判ったか！　さすがニンニクラーメン！

・・・・・という、昨日の出来事の仕返しに、私の１８０ｓｘで「ブーブー」
オナラをこいておいたそうです。
ちっちぇ～なぁ。テツ

季節

ジーコージーコ　タコ足修理に溶接機を動かすのですが、私この
電磁波？青い火が苦手で、とても頭が痛くなる。

こんな時は、業者周りするに限る！お出かけ！楽しいな！

ヘイメン慎治君の所へ！　１００均で売っていたという視力回復グッズ
この小さな穴の開いたメガネを掛けると・・・あら不思議！
私裸眼で０．２なんですが、このメガネを掛けると１．０まで見える！
西日がキツイこの季節、サングラスとしても使えそう？です。

そして、ジャパンクラフトさんへ！
ゆかちゃんの１８０ｓｘに積った枯れ葉・・・。なんだか絵になる！
綺麗な車は、勝手に絵になるのですねぇ～

今日は２０：３０～歯医者でした。
お世話になっている「ピンクドクター」に秘密の加工をしてもらいました
もちろん「口」に係わる加工ですけどね。
ドクター、我慢していたＳ１４復活計画が５～６年越しに進行しそう
男の子って・・・本当に子供なんだから！

３ＵＰに帰社したら、仕事する気無し！日記書く気も無く・・・
似顔絵を描いてみた。
この似顔絵・・・実は２～３日前に「ラーメン屋」で突然、私の頭の中に
浮かんできた人物で・・・

ぶふふっ　誰だと思う？？？

書いてて笑っちゃうんだけど！　ここでクイズです。

１、似顔絵の人物は誰でしょう！？
２、この絵を持っている人は誰でしょう？　意外と綺麗な指ですね

ついに！

お仕事の記憶は飛びがちですが、メーターは気になっていたようで
ついに！！！オール７を激写出来ました！

じゃぁぁ～～～～ん！　どうよ！
ってか、この車を１０００円で買った時には７５０００キロくらいだった
から、全然乗っていないんだけど、１日１０キロ程の自宅→３ＵＰ往復
しか乗らないので、時間が掛かったなぁ～

震いキャブエンジンなので、最近めっきり調子悪く、ブレーキ踏むと
エンストぶっこく位、調子が悪いので７７７７７７キロは無理でしょう

三上はタコ足割れのＪＺＸ１００修理
タコ足は何箇所か割れていたん
だけど・・・

それ以外に大切なものが
壊れているし・・・
いっぱいトラブルし～！

残念無念！ご愁傷様です。

ご覧のとおりです！

テツは追加の修理　本日納車なので、急ピッチで修理ね！
サボるなよ！

私は、またまたナックル外し！

余計な仕事。　テツのツナギ＆臭い靴下を洗濯。

３ＵＰには、色々なお仕事があって・・・飽きません（怒）

今日も遅くなりそう。夜中にラーメン屋にて夜食！
生ニンニク２個入れて食べたので、精が付いちゃって、ＡＭ２時に帰宅してからビデオ鑑賞しちゃいました。
明日は、臭いオナラが出そうです。

三上、積載での移動日

おしい！
今日の出勤で３ＵＰに到着して
７７７７７０でした。
あと７００ｍだって！

昨日の帰り道に３ＵＰの駐車場
から、自宅の駐車場の距離を
測って見たら「４，１ｋｍ」でした
今日の帰りに到達だなぁ～
気が付くかなぁ～～～？

本日の朝は、三上は本庄サーキットへ納車に出掛けています。
コンピューターセッティングした車なので、１～２ヒートは走っている
姿を見てくるんじゃないかなぁ～？
その後、三上がさぼらなきゃ、お昼～１３時には帰宅予定なので
留守中は有意義に・・・お仕事します。

テツがミッションをバラしていたので、ちょっと見学。
これはＳＲ用のミッションです。

なんだかんだ言っても、中身を見たのって初めてかも！

このミッション、バックだけが入らない。押し戻される。
ということで、テツがバラしたら、左写真の指のボルトが緩んで
飛び出ていて、バックギアに入らなくなっていた。

１つは閉め直したけど、他のボルトも緩んでた。なんで？どうして？
しまも、まだまだボルトは有るけど、工具が入らないので、チェックの
しようがありません。
誰かが開けて、Ｏ／Ｈでもしたのかなぁ？？？
あまり、緩むとは考えにくいところのボルトなのに、怖いので
このミッションとはオサラバです。

せっかく開いているついでなので、お勉強！
１速２速・・・５速　バックとギアをガッシャンガッシャンとテツに変えて
もらって、その仕組みを理解しようと努力したけど・・・
努力はするが・・・無理！
全然判らない！
ただ、シンクロというものが、各ギアーに１つずつ有るって事が判った
あまりにも複雑奇怪な構造なので、理解している人の方が少ない
のだろう。　だってさ、「だからぁ～～～」って説明しているテツに
突っ込んで質問すると「・・・・・・」だったもん。

ちなみに、３ＵＰでミッションのＯ／Ｈはしておりません。
ごめんなさいね。

夜は千葉県に車の引取りです。

ギャルの１８０ｓｘのＲマンバーが千切れて、動けなくなっちゃった。
ブルブル防止ナックル＆Ｒメンバー補強しま～す！

このＲキャンバー。　有る意味メッチャカッコ良いんだけど！！！

って、思っちゃうのは「昔の人」だからですかねぇ？

仲間内で記念撮影！

リフトが開かないので、修理に入るのはもうちょっと先なんだけど、
待っててね～！

明日か！？

今日、出勤時に　フッと通勤愛車　エブリィーのメーターを見たら・・・

きゃぁぁ～～～念願の・・・ダブルトリプル「７」まであと１０キロ！
って事は・・・３ＵＰ～自宅まで６～７キロだから、今日の帰りか、
明日の出勤時に　到達するはず！
忘れずにカメラに収められる事を祈る！
でも、忘れちゃうんだろうなぁ～
ちょっと過ぎちゃったら、
バックで走るとメーターって戻るのかな？？？

なぜか、本日はＣ３３ディー。　３ＵＰに３台もＣ３３ローレルが集まる
なんて！この先無さそう！

このレースィーなＣ３３にＳ１３用のブルブル防止ナックルを装着！

普段見慣れた　フェデラルｓｓ５９５を履いていたのですが・・・
何かが違う・・・　そうか！？すっごい引張りで、でっでかい！
でかすぎる！　やけに頼もしいタイヤに見えました。
いえいえ、頼もしいタイヤですよ！

本日完成！　お待たせしました！
Ｒメンバーリジット＆ハシゴ加工　早く！走ってみて！実感してみて！
インプレを楽しみにしてます！

１２月

めっきり寒くなりました！
３ｕｐ規則が変わって、３ｕｐの３人で、９：１５～会社開け
９：３０～ミーティングの為、朝は９：００には出社しなくては間に合いません

なので、ストーブ出しました！
８：３０にタイマーで作動するので、起きるときには暖ったか！
朝が辛くなくなりました。

で、夜は・・・冷え性な私の必需品

「湯たんぽ」です。
一人暮らしをしている時にずっと愛用していた湯たんぽ！
今年も登場！
朝はベッドの下に落ちてますけど・・・。

本日の工場内

あとはＲメンバーリジットを装着して、バラした足回りを装着して完成
車の動きと走りが替わると思いますよ！

さて、本日三上は午後から結婚式で留守です。
三上のスーツ姿・・・。葬式みたいです。　ヨレヨレ・ダブダブ
しまいしゃ～ズボンのチャックが全開のまま壊れてしまったようです。
きちんとしたものを買い直してください！

三上２０：３０　帰社
セッティング開始です。　まずはきちんと基本整備！

ブースト設定の為に、ブーコンの説明書をオーナーに送ってもらいました

この長～～～～～～い　FAX。　ロール感熱紙でよかった！
業務用ＦＡＸは感熱紙に限る！
テツの机の上が、ファックス用紙で埋まりました（笑）

よっしゃ！

２２：４０　セッティング開始です。
私は・・・

三上が１度無事に帰ってきて
状況を把握できたら。。。

お先です。

そうそう、おなじみ　フェデラルタイヤ　ＳＳ５９５の下？のグレードで
ＦＤ－１　ＦＤ－２って言うのがあるんだけど、私の「手下」のみっちゃん
にタイヤインプレを頼みました。

ドリフトタイヤは剥がれてはいけません！
そして、安い事！
減らない事！

ＳＳ５９５では食ってしまう・・・という方。是非１度お試しあれ！

なお、シモベの　みっちゃん日記参照（１１月１９日）
ちなみに、リアにＦＤ－１を履かせて、Ｆタイヤは・・・不明です。
レポートの書き方が全然なってないダメダメなレポートだけど、許してあげて